logo1   logo2   logo1

 
 
ПОПУЛЯРНЫЕ РУБРИКИ
Противодействие коррупцииТема неделиЭхо войны…Сельское хозяйствоНаша безопасностьНОВОСТИДепутатские будни Президент РоссииВыборыАктуальноПраздникиКонкурсыМнениеКультураПисьма от читателейВСЕ РУБРИКИ

   
НАСТУПИЛО ВРЕМЯ БОЛЬШИХ ДЕЛ

Рубрика "За чашкой чая с мэром", судя по отзывам, уже снискала определённую популярность среди наших читателей. И к очередному визиту Олега Запольского в редакцию "ЛР" скопилось немало вопросов от людиновцев, которым небезразлична судьба города, кого интересует его настоящее и будущее. Мы отобрали наиболее, на наш взгляд, актуальные, а мэр, как обычно, подробно и обстоятельно на них ответил.

А.Я. Кобелева от имени группы пенсионеров просит продлить маршрут №7 общественного транспорта до поликлиники в Сукремле. Больным, инвалидам сложно добираться от "Росинки" до сукремльской поликлиники.

- Проблема в том, что рядом с сукремльской поликлиникой нет кольца, которое позволило бы развернуться маршрутному микроавтобусу, кроме того, там узкая дорога. Есть масса требований, в том числе со стороны ГИБДД, которым необходимо соответствовать, и то, что было возможно, скажем, пять лет назад, сегодня наталкивается на серьёзные трудности. Данный вопрос неоднократно обсуждался, но на сегодняшний день продление маршрута №7 не представляется возможным с технической точки зрения. В то же время, отмечу, что обеспечить остановку общественного транспорта в непосредственной близости от каждого медучреждения задача вообще тяжёлая, и далеко не во всех городах такая обеспеченность существует. К тому же, всё-таки, от остановок в районе магазина "Росинка" и РДК до поликлиники идти совсем недалеко. Вместе с тем, мы понимаем, что для некоторых категорий граждан этот вопрос актуален. Так что его решение находится в разработке.

Уличком и жители улицы Соколова жалуются на разбитую дорогу - в конце улицы находятся оптовые склады, к которым постоянно подъезжают большегрузы, разбивая и без того зыбкую почву дороги.

- С жителями улицы Соколова мы уже встречались по этому вопросу. Они просили сделать другую проездную дорогу, но с финансовой точки зрения это крайне затратное мероприятие. Также были встречи и с собственниками склада, которых мы просили держать дорогу в приемлемом состоянии, и я знаю, что они её постоянно подсыпали. Если же сейчас возникли проблемы, то, думаю, уличкому следует обратиться к ним, а администрация города поможет в случае необходимости с грейдированием.

Уличкомы ряда улиц предлагают делать подсыпку дорог не каким-то грязным шлаком, от которого дома и заборы становятся серыми и грязными, а верхним слоем той земли, которая будет сниматься при строительстве особой экономической зоны.

- Это очень сомнительное предложение, поскольку если подсыпать дорогу землёй, то она превратится в сплошное месиво. И будет намного хуже; так мы дороги просто "убьём", а затем "доблестно" будем всё переделывать. Другое дело, что эту землю можно использовать при озеленении городских улиц, каких-то иных работ по благоустройству. С данным предложением мы к подрядчикам-строителям обратимся.

К некоторым остановочным павильонам маршруткам невозможно подъехать. Когда начнётся ремонт подъездных путей?

- На улицах Лясоцкого и Энгельса к этим работам приступает ООО "Кировский дорожник" - крупный, уже хорошо зарекомендовавший себя в Людинове подрядчик. Вместе со всеми подъездами к остановкам будут сделаны и парковочные карманы. Это будет пилотный проект, который мы постараемся реализовать, включающий в себя не только ремонт дорог, остановочных павильонов, но и прокладку пешеходных дорожек, которые, со временем, ещё и огородим. Что касается работ на улицах Маяковского и Ленина, то там, к большому сожалению, подрядчик оказался недобросовестным. Подано исковое заявление о расторжении с ним договора, и, судя по всему, принятые на себя обязательства подрядчик выполнять не будет. К слову, он был определён в соответствии с 94-м федеральным законом, который обязывает делать выбор при поиске исполнителей работ исходя из минимальной стоимости. Тот договор включал в себя, в том числе, и большой объём работ по ремонту подъездов к остановочным павильонам. Будем смотреть, что можно предпринять в сложившейся ситуации и как скорректировать планы. Областной центр, в свою очередь, понимает данную ситуацию, и обязательства по финансированию ремонта дорог на этих улицах с себя не снимает.

Несанкционированные свалки, особенно, у владельцев частных домов, возникают по причине безответственности. Не считаете, что необходимо узаконить и обязать частных домовладельцев регулярно платить за вывоз мусора?

- Заключение договоров на вывоз ТБО на сегодняшний день уже не является правом собственников индивидуальных жилых домов. Это - их обязанность. Решением городской думы утверждён тариф на данную услугу. И если домовладелец не заключил договор, то это может служить основанием сначала для предупреждения, а затем - для применения в отношении него административных санкций. К сожалению, до сих пор мы часто сталкиваемся с практикой, когда мусор выносится буквально в ближайший лес. На данный момент договоры на вывоз ТБО заключили около 60 процентов владельцев частных домов, и задача соответствующих служб довести эту цифру до 90 и более.

Жители улицы Крупской интересуются: что за объект планируется построить между стадионом "Анвангард" и набережной?

- На указанном месте планируется построить развлекательно-спортивный комплекс, куда войдут гостиница, кинотеатр, спортзалы, ресторан, ряд кабинетов сферы обслуживания. По данному вопросу уже состоялись большие публичные слушания, которые прошли в положительном ключе. Со стороны жителей существует понимание полезности строительства подобного центра в нашем городе. Сегодня уже есть инвестор, есть проект строительства этого объекта, который выглядит современно и привлекательно.

Вообще, позиция городской администрации такова, что чем больше новых красивых зданий, тем лучше для города. Необходимо развиваться, двигаться вперёд. И мы видим два главных направления для развития жилищного строительства, и в целом - для развития города. Первое - проспект Машиностроителей, где планируется строительство домов как в рамках реализации программы по переселению из ветхого и аварийного жилья, так и возведение коммерческого жилья. Там же предполагается заложить новый парк, рабочее название которого - парк Победы, а ещё - детский сад и школу.

Вторая зона развития, которую мы сейчас рассматриваем, расположена в районе улицы XX лет Октября, где планируется строительство жилья для многодетных семей - так называемый 19-й квартал. Вкупе будет решаться вопрос о капитальном ремонте дорог улиц Индустриальной и Куйбышева - объездного направления к дороге Людиново-Жиздра (которой также предстоит ремонт). Это тем более актуально, учитывая, что практически всё крупное промышленное производство - особая экономическая зона, машиностроительный, агрегатный, чугунолитейный заводы, "Людиновокабель" - сосредоточено на одном магистральном направлении. Кроме того, рассматривается территория в районе "Аэропорт", которая также может быть весьма перспективна в плане жилищного строительства, учитывая её интересное месторасположение. Есть и другие проекты, в частности, по улице Фокина.

Группа жителей улицы Семашко спросили мэра о том, как обстоят дела с планами по строительству многоквартирного семиэтажного дома на пересечении улиц Ленина, Семашко и Энгельса.

- По данному вопросу проведён первый этап публичных слушаний, на котором, надо сказать, у жителей этого микрорайона не было единого положительного мнения. Основная проблема, связанная со строительством этого дома, - что делать с сараями, расположенными на месте будущего строительства. И проблема эта, на мой взгляд, надуманная. Судя по неприглядному, запущенному виду этих сооружений, можно сделать вывод, что ими никто не пользуется, за исключением, может быть, нескольких. К тому же, мягко говоря, не у всех должным образом оформлена документация, подтверждающая право собственности на эти строения. Если владельцы рассчитывают, что на этом месте город разрешит построить новые сараи или гаражи, то принципиальная позиция администрации состоит в том, что это совершенно неприемлемо. Если хотим видеть Людиново современным красивым городом, то мы не можем допустить такое строительство, по сути, в центре города. Если же кому-то столь необходимо иметь гараж, то есть возможность, например, рассмотреть кооператив "Стена", где формируются места для дополнительных гаражных рядов. Пожалуйста, стройте. Но только, повторю, не в центре города.

Вообще, строительство объектов внутриквартально так или иначе затрагивает интересы жителей близлежащих домов, поэтому нужно согласовать с ними ряд вопросов - по парковочным местам, детским площадкам и так далее. Организация-застройщик со своей стороны также должна вести работу с жителями, встречаться с ними, отвечать на возникающие вопросы, вести, так сказать, просветительскую работу. И как только мы получим добро со стороны жителей, то застройщик приступит к реализации этого стройпроекта.

Городское партнёрство, объединение усилий власти, бизнеса и общества - это и есть главный ресурс для процветания нашего города. Именно это позволяет малыми деньгами воплощать в жизнь большие дела, чтобы Людиново стало "городом счастья". Убеждён, что это возможно. Потому что без этой веры просто невозможно руководить городом, каждый день ставить перед собой новые задачи, и шаг за шагом добиваться их решения.


* * *

Кроме того, на встрече с мэром было затронуто ещё несколько тем. В частности, Запольский рассказал о планах по реализации в городе программы по переселению из ветхого и аварийного жилья. На территории Калужской области стоит задача закрыть этот вопрос к 1 сентябрю 2015 года, а до 1 января необходимо полностью определиться со всеми подрядчиками по всем позициям - начиная от застройки, заканчивая коммуникациями. В связи с этим, большие средства городского бюджета заложены в проект строительства на проспекте Машиностроителей многоквартирного жилья в рамках реализации данной программы.

Попутно коснулись в разговоре и вопроса о городском бюджете, который из года в год остаётся довольно напряжённым. Связано это во многом, как отметил мэр, с некоторыми издержками 131-го закона, в соответствии с которым городские поселения наделены многими полномочиями, но вот их финансовая подкреплённость оставляет желать лучшего. Нынешний бюджет в общей сложности составляет около 95 миллионов рублей. Это средства, которые идут на всё развитие города: и дороги, и освещение, и благоустройство, и поддержание в надлежащем состоянии тепловых сетей, и новые стройки, и многое другое. Главная задача городской администрации заключается в том, чтобы этими бюджетными средствами воспользоваться максимально эффективно.

Большое внимание в текущем году будет уделено в городе благоустройству внутридворовых и междворовых территорий.

Завершилась встреча на радостной ноте. Журналисты "ЛР" поздравили Олега Запольского с присуждением Людинову почётного звания "Населённый пункт трудовой славы". У нашего города поистине выдающееся трудовое прошлое, которым вправе гордиться каждый людиновец, и в наших руках сделать так, чтобы у него было не менее славное будущее. По крайней мере, все предпосылки для этого есть.

Дмитрий РЯБОВ

Просмотров : 3412

88   21 Май 2014 


  
ПОИСК

Минимум 2 символа

ОПРОС !
Как Вы считаете, что нужно изменить в выпусках газеты "Людиновский рабочий" в 2021 году? ...
    12 Янв. 2021 


ОПРОС !

На территории города Людиново реализуется муниципальная программа «Формирование современной городской среды на территории городского поселения «Город Людиново ...
    1 Мар. 2019 


ОПРОС !
Какие меры необходимо предпринять для повышения туристической привлекательности Людиновского района? ...
    23 Янв. 2018 

 
 
Сайт газеты "Людиновский рабочий". Зарегистрирован Роскомнадзором. Свидетельство № ФС77-54610
Муниципальное автономное учреждение "Редакция газеты "Людиновский рабочий".