Анализируя итоги прожитого года, Дмитрий Геннадьевич сообщил нашему корреспонденту, что, несмотря на ложку дёгтя в бочке мёда, в целом он доволен результатом, ведь на девяносто процентов заводчане справились с поставленными задачами.

- Дмитрий Геннадьевич, в этом году филиал должен был выйти на производство 50 хопперов в месяц, но так и не сумел, что говорится, взять планку…

- Виной тому - нехватка персонала. Людиново - очень специфичный город с развитой промышленностью, и, как следствие, большой потребностью в кадрах. Для сравнения: по Верещагино таких проблем нет - работников там легко набрали, выполняем и даже перевыполняем поставленные задачи. Думаю, сумеем и здесь немного подтянуться. Но даже если по основной продукции будет невыполнение производственного плана, оно будет не критичным.

- Известно, что небольшие сложности возникли и при освоении новой продукции. Как продвигается работа по изготовлению сварных тележек и вагонов ПСС?

- Что касается выпуска вагонов ПСС, было принято управленческое решение сдвинуть их производство с июля-сентября на октябрь-ноябрь этого года. В результате, возникли риски управляющей компании по получению неустойки. Надеюсь, этого не произойдёт, ведь до настоящего момента мы всё ритмично отгружали, а впереди - новое производство. Думаю, что переговоры будут удачными.

Максимум усилий прилагается и в части освоения сварных тележек, поскольку это очень перспективное направление для нашего филиала. К сожалению, и здесь не обошлось без сложностей, возникших по независящим от нас причинам. Во-первых, длительное время утверждалась инвестиционная программа, отчего оборудование на завод поставлялось тоже очень долго. Кстати, до сих пор пришло не всё и не всё технологически верно укомплектовано. Во-вторых, зачастую идёт нарушение коммуникаций с калужским заводом, в кооперации с которым мы работаем. Например, привозят какой-нибудь тележечный комплект, а там не хватает какой-то детали. В результате можно переваливать вину друг на друга, но по факту требуется время на доработку и выходит задержка. Из-за этого в данный момент производство сварных тележек развивается неудовлетворительно. Таким образом мы сильно подводим свердловский завод. Это пятно на нашей репутации, хотя в рамках дивизиона большой роли и не играет. Скорее, страдает имидж и репутация всей Группы РПМ, что, в принципе, не допустимо. В этой связи мы более пристально сосредоточим внимание на решении данного вопроса и выровняем ситуацию.

- Дмитрий Геннадьевич, после трёхлетнего перерыва на заводе вновь возобновлено производство вагонных замедлителей. Как развивается это и другие направления производственной деятельности филиала?

- Если новое - это хорошо забытое старое, то дела, как показывает практика, идут куда более успешно, так что особых проблем с производством вагонных замедлителей не возникает.

Сейчас же наше пристальное внимание сосредоточено на экскаваторах, что станет самым большим достижением на ближайшие пять лет. Сейчас идёт процесс их сертификации. Параллельно мы подготовили под это производство новый участок, будем готовить площади под складское хозяйство, для проведения испытаний и отгрузки. Это прорывной проект, плоды которого начнём пожинать позднее - в 2013 и 2014 годах.

- Стало быть, несмотря на небольшие сложности, в целом вы довольны итогом прожитого года и с уверенностью смотрите в завтрашний день?

- Если резюмировать весь прожитый год, коллектив людиновского филиала вышел на приличные объёмы, которых достигали в последний раз лет пять назад. Мы осваиваем новую продукцию и вернулись к хорошо забытой старой (замедлителям). Впереди есть радужная и многообещающая перспектива производства экскаваторов и создания металлургического комплекса. Если успешно реализовать все эти намеченные планы, то к 2014 году у нас есть реальный шанс стать крупнейшим предприятием Людинова!